• Aus dem bundesweiten Straßennetz werden in jedem Jahr rund drei Millionen Tonnen teerhaltige Straßenbaustoffe ausgebaut. Teer kann kurz gesagt krebserregend sein und belastet die Umwelt. Wohin also damit?
• Warum ist die Entsorgung von teerhaltigem Straßenaufbruch problematisch?
• Eine thermische Behandlung ist auch durch Abluftproduktion und Energieverbrauch keineswegs klimaneutral. Ist die Deponierung nicht doch besser?
• Wie wird die Zukunft der Entsorgung von teerhaltigem Straßenaufbruch aussehen?

Diese und weitere Fragestellungen werden in der dritten Folge des DGAW-Podcasts diskutiert.

In dieser Folge sind Dipl.-Ing. Thomas Obermeier, Ehrenvorsitzender der DGAW, und Dr.- Ing. Heinz-Ulrich Bertram, promovierter Bauingenieur und MR a.D. des Niedersächsischen Ministeriums für Umwelt, Energie, Bauen und Klimaschutz (Hannover), zu Gast.

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